Przejdź do głównej treści

   Sklep stacjonarny                    Serwis                   Wypożyczalnia  

zadzwoń

Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
polski / zł
polski zł

Kontakt

Sklep stacjonarny - Serwis - Wypożyczalnia
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj

+48 605 327 791
  • f-one-strike-v5-aluula (1).webp
  • f-one-strike-v5-aluula.webp
Producent: F-one (przejdź do produktów)

Skrzydło wingfoil F-ONE Strike Aluula V5

Cena 7 039,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz 3m 3.5m 4m 4.5m 5m 5.5m
szt.
Czas wysyłki: Do uzgodnienia
Dostawa od 0,00 zł - Kurier InPost (Polska)

Zapytaj o produkt
Udostępnij

Rozwiń opis

Skrzydło wingfoil Strike Aluula V5 to najbardziej zaawansowane technologicznie skrzydło w ofercie francuskiego producenta. Ulepszona wersja Strike V5 w swoje budowie wykorzystuje nowoczesny materiał Aluula, który podnosi sztywność konstrukcji i redukuje wagę. Ultralekkie skrzydło Strike V5 Aluula osiąga jeszcze większą prędkość, ma nieograniczone możliwości freestyleowe i zapewnia płynny ciąg w całym zakresie wiatrowym. Nowe osiągi skrzydła uzyskano również dzięki zastosowaniu innowacyjnego panelu Sweep Control Panel, który umożliwia precyzyjnie kontrolować napięcie krawędzi spływu w wingu. Strike V5 Aluula to bezkompromisowe skrzydło dla najbardziej wymagających riderów. 

CECHY PRODUKTU

  • tuba główna i poprzeczka w strategicznych miejscach wykonane z materiału ALUULA GOLD,
  • innowacyjny Sweep Control Panel- umożliwia kontrolę napięcia na krawędzi spływu,
  • lepsze osiągi w pływaniu pod wiatr, większa prędkość i kontrola,
  • możliwość montażu boomu, sztywny rączek, hybrydowych rączkę i miękkich rączek - NIE SĄ W ZESTAWIE
  • zoptymalizowane rozmieszczenie pasków mocujących uchwyty pozwala na montaż jednego boomu do wielu rozmiarów, 
  • materiały HITEX i Technoforce 66 g, 
  • pełna kontrola nad profilem winga i jego sztywnością - wysoka wydajność i komfort pływania,  
  • perfekcyjnie wyważony środek pomiędzy obiema rękami, 
  • lekka konstrukcja niezbędna do freeflyingu, 
  • ogromny pop oraz hang time,
  • potężny zakres wiatrowy,
  • rekomendowane użycie z mniejszymi foliami.

 

Ultra lekki i sztywny materiał ALUULA o gramaturze 103g został umieszczony w strategicznych miejscach skrzydła, czyli na poprzeczce i krawędzi natarcia tuby głównej. Taki dobór materiałów sprawia, że wing jest nie tylko lżejszy, ale również bardziej responsywny, super szybki i zwinny we freestyle'u. Z nowym Strike V5 Aluula bez problemu pobijesz swoje rekordy prędkości i otworzysz swoją wyobraźnie na bardziej zaawansowane tricky.

Strike V5 Aluula wyposażony został w Sweep Control Panel, który znajduje się z przodu tuby głównej, a jego zadaniem jest kontrolowanie napięcia krawędzi spływu. Dzięki zastosowaniu tej technologi nowe skrzydła są bardziej efektywne płynąc pod wiatr, przy jednoczesny zachowaniu sprężystości potrzebnej do generowania mocy podczas pompowania. Nowy profil skrzydła zapewnia większy komfort w górnym zakresie wiatrowym, a także łatwe wejście w lewitację przy słabym wietrze. W nowej wersji skrzydła podczas płynięcia na halsie, jeszcze mocniej wyczuwalna jest płynna trakcja do przodu, czyli feeling "Going Forward". Strike V5 Aluula podobnie jak poprzednia wersja w swojej strukturze posiada radialne panele, które minimalizują niepożądane odkształcenia skrzydła.  

F-ONE Strike V5 Aluula został zoptymalizowany na wielu płaszczyznach, skrzydło ma odpowiednią sztywność, przyspieszenie, a także popa i hang time. Nowe rozmieszczenie pasków mocujących uchwyty pozwala na użycie jednego boomu do kilku rozmiarów.  

Pompowane elementy skrzydeł wykonane są z materiału HITEX o gramaturze 158 i 178g. Jest to materiał używany wyłącznie przez markę F-ONE, którego sztywność znacznie przewyższa tradycyjny dacron dostępny na rynku. Daje to dużo większą możliwość kontrolowania kształtu tub, a co za tym idzie krawędzi spływu oraz natarcia. Nowej generacji poliester w połączeniu z grubszym 66 gramowym Technoforce umieszczonym na krawędzi spływu, stanowią sztywną, lekką i odporną na rozciągnięcia konstrukcję. Dzięki Sail Engineering nowe ułożenie materiału i schodkowy system szwów, poprawia kontrole nad kształtem skrzydła w górnym zakresie wiatrowym i przeciwdziała trzepotaniu i wyrabianiu się materiału.

 

PRZEZNACZENIE

Model F-ONE Strike V5 Aluula został stworzony dla najbardziej wymagających riderów. Jest najszybszym skrzydłem z kolekcji, dlatego rekomenduje się jego używanie z mniejszymi foilami. Dodatkowo dzięki świetnym właściwością podczas skoków, idealnie sprawdza się we freestyle' u.

ALUULA GOLD

Materiał ALUULA GOLD to przełomowy materiał kompozytowy stosowany w różnych dziedzinach sportów wiatrowych. Ten dakron charakteryzuje się ultra niską wagą, a także dużą sztywnością i wytrzymałością. Zastosowanie tego materiału w strategicznych miejscach skrzydła pozwala osiągnąć większą prędkość na wodzie, lepszy zakresie wiatrowy i wyruszy generalny performance na wodzie. 

HITEX 

Hitex to wysokiej jakości poliester wykorzystywany w wingach. Firma F-ONE opracowała własny materiał Hitex o gramaturze 158g i 178g, który charakteryzuje się dużą wytrzymałością na rozciąganie i zużycie. Materiał ten został zaprojektowany specjalnie do użytkowania w wingach, aby zapewnić jak najlepszą wydajność i trwałość. Hitex zlokalizowany jest głownie w pompowanych elementach skrzydeł. Dzięki zastosowaniu Hitex-u, wingi F-ONE są bardziej wytrzymałe, a jednocześnie pozostają lekkie i wydajne podczas pływania. 

SCHODKOWE SZWY 

Nowe rozwiązanie zastosowania naprzemiennych szwów na krawędzi spływu, przyczynia się do lepszej stabilności i wydajności latawca. Dzięki zrezygnowaniu z prostej linii szwów, podczas pracy latawca napięcie rozkłada się równomiernie, co sprawia że czasza latawca cały czas zachowuje swój właściwy kształt.

RADIAL TIPS 

Radialne końcówki na tipach latawców pozwalają na równomierne rozłożenie działających na nie obciążeń. Efektem tego typu rozwiązania jest poprawa wydajności skrzydła i usztywnienie jego profilu. Latawce z radialnymi tipami są stabilniejsze i szybciej reagują na ruchy ridera. 

DYFUZOR 

Load Diffuser zlokalizowany jest na końcu środkowej poprzeczki winga. Jego zadaniem jest równomierne rozłożenie obciążeń, które działają na skrzydło podczas pływania. Dzięki takiemu rozwiązaniu materiał skrzydła mniej się rozciąga, przez co skrzydło jest wydajniejsze i ma większą żywotność. 

RĄCZKI 

W modelu Strike V4 zastosowano nowy system zmienianych rączek. Możesz sam wybrać, które najbardziej Ci pasują: miękkie, sztywne, hybrydowe, czy też bom.

SWING VALVES

Skrzydło wyposażone jest w dwa wysoce wydajne zawory do pompowania: jeden na tubie głównej, a drugi na poprzecznej. Te dwie części skrzydła poddawane są różnym siłom, dlatego wymagają różnych zaleceń dotyczących ciśnienia.